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Авиапром Китая выходит на новый уровень -- эксперты

2018-02-19 03:46:40丨Russian.News.Cn
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В воздух впервые поднялся пассажирский авиалайнер С919 китайского производства. (Синьхуа)

Москва, 5 мая /Синьхуа/ -- Авиапромышленность Китая выходит на качественно новый уровень. Китай становится новой авиастроительной державой после США, Европы и России -- так российские эксперты оценили первый тестовый полет крупнейшего китайского пассажирского лайнера С919. Этот разработанный в Китае самолет в перспективе может стать конкурентом Boeing 737 и Airbas A320, считают эксперты.

"Это событие можно только приветствовать. Это говорит о том, что китайский авиапром набирает обороты и выходит на новый уровень, хотя проблем, конечно, еще немало", -- сказал Николай Якубович, историк авиации, по поводу состоявшегося сегодня первого тестового полета нового китайского пассажирского самолета.

"Если этот самолет будет доведен до стадии серийного производства и сможет продемонстрировать заявленные характеристики, а также обеспечить необходимый уровень надежности, то первый китайский пассажирский лайнер завоюет свою нишу, займет важное место на внутреннем китайском рынке и начнет продвижение на внешние рынки", -- считает эксперт НИУ ВШЭ Василий Кашин.

По его мнению, разработка, производство и эксплуатация самолета С919 позволит Китаю накопить необходимый опыт и в перспективе выпустить полноценного конкурента, который сможет "бросить вызов Боингу и Эрбасу".

Однако быстрого успеха на мировом рынке для лайнера С919 эксперты не ожидают.

"Надо понимать, что у конкурентов есть целый ряд преимуществ -- налаженные контакты, развитая сбытовая сеть, хорошо отлаженная система подготовки персонала, система послепродажного обслуживания", -- сказал В.Кашин.

"Построить такую инфраструктуру очень не просто. Это длительный процесс. На это уходят годы", -- отметил Н.Якубович.

По мнению В.Кашина, у китайского самолета есть ряд конкурентных преимуществ. Очень большой внутренний рынок обеспечивает гарантированный спрос и возможность быстро начать серийное производство. Китайские государственные банки способны обеспечить дешевые кредитные ресурсы. За счет этого можно несколько снизить цену по сравнению с продукцией иностранных производителей. Устойчивые экономические и политические связи с целым рядом стран Азии, Африки и Среднего Востока облегчат продвижение нового китайского самолета на внешние рынки.

Но для завоевания ниши на очень конкурентном рынке гражданской авиации Китай пока делает только первые шаги, отметили эксперты.

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